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    活塞桿長度的原因分析不應太短

    作者:     發布日期:2021-08-23

    活塞桿是支撐活塞做功的連接部件,主要用于油缸和氣缸的運動執行部分,是運動頻繁、技術要求高的運動部件。主要應用于液壓氣動、工程機械、汽車活塞桿、塑料機械導柱、包裝機械、印刷機械輥軸、紡織機械軸、輸送機械和直線運輸光軸。為什么活塞桿的長度不能太短?

    1.活塞桿雖然在設計思想上不能承受徑向力,但由于實際結構的限制,不能解除相當一部分徑向外力。在這方面,其長度應適當,一般為其外徑的0.7-1.0倍。通過增加液壓缸的導向功能,增加支撐面面積,達到減少磨損,延長液壓缸使用壽命的目的。

    活塞桿長度的原因分析不應太短

    2.液壓缸的質量在很大程度上取決于活塞桿的質量,因此活塞的加工需要較大的jingmi形狀公差。一般情況下,外徑和內孔的圓度和圓柱度誤差不得超過其尺寸公差的一半;外徑、內孔和密封槽的同軸度誤差不得超過0.02毫米..一般來說,液壓缸端面軸線的垂直度應小于0.04毫米/100毫米。

    活塞桿zui常見的故障是打不到叉,油缸漏油。這是zui常見的故障,也是我們處理zui多的問題。如果手動堆垛機的貨叉斷不了,我們來分析一下故障的主要原因和一些排除方法。在diyi種情況下,活塞桿叉不能達到zui大高度。原因是液壓油短缺。解決辦法是加液壓油;由于產品緩沖器、氣缸和氣缸座的設計非常不合理,可能是緩沖器和氣缸的位置離得太遠,導致廢氣沒有得到適當的緩沖,從而氣缸開始振動,與產品一起振動,活塞桿與十字頭的同心度出現偏差。

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